Khi số lượng xe trên đường cao tốc tăng lên trong thời gian này, rủi ro tai nạn cũng tăng theo. Vì vậy, người lái xe phải nhận thức được các tình huống nguy hiểm có thể tránh được bằng cách thực hiện các hành vi có trách nhiệm khi lái xe. CESVI BRASIL (Trung tâm Thử nghiệm và An toàn Đường bộ) khuyến cáo, dưới đây là một loạt các lưu ý cần thiết mà người lái xe nên tuân thủ khi lái xe trên đường:
Bảo trì phòng ngừa
Người lái xe phải kiểm tra định kỳ xe, đặc biệt là trước khi đi, để kiểm tra tình trạng của phanh, hệ thống treo, căn chỉnh, lốp xe, lốp dự phòng, hệ thống phun, tình trạng pin, mức dầu, đèn pha và đèn lồng. Một số kiểm tra này có thể được thực hiện bởi chủ sở hữu. Những vấn đề khác cụ thể hơn, chẳng hạn như tình trạng của hệ thống phanh, hệ thống treo, căn chỉnh và hệ thống phun nên được kiểm tra bởi một chuyên gia.
Rượu, mệt mỏi và mất tập trung
Ngoài việc bị cấm, việc lái xe trong tình trạng có cồn còn gây nguy hiểm đến tính mạng của mọi người trên đường. Nếu người lái xe buồn ngủ, đó cũng là một tình trạng nguy hiểm cần tránh. Và, nếu bạn đang dùng thuốc, bạn cần kiểm tra trước nếu cô ấy có hạn chế lái xe. Người lái xe cần tập trung vào con đường và không bị phân tâm vào việc sử dụng điện thoại di động và tiêu thụ thức ăn, hoặc các yếu tố khác. Ăn sau tay lái làm tăng gấp đôi nguy cơ xảy ra tai nạn. Viết tin nhắn trên điện thoại di động làm tăng nguy cơ tai nạn lên hơn 23 lần.
Tốc độ cao
Trong một tình huống va chạm, yếu tố "tốc độ cao" làm tăng mức độ nghiêm trọng của vụ tai nạn, do đó, điều cần thiết là phải tôn trọng các giới hạn tốc độ quy định. Khi xe ở tốc độ cao, người lái cần có thêm không gian để phanh gấp hoặc lạng lách qua xe phía trước. Trong trường hợp trời mưa, khoảng cách này (và sự thận trọng nói chung) nên được tăng gấp đôi. Khi tầm nhìn trên đường giảm, cần thận trọng khi giảm tốc độ. Giảm tốc độ từ 100 km / h xuống 80 km / h làm giảm khoảng trống phanh hơn 15 mét, tức là khoảng cách tương đương với hơn 3 xe ô tô.
Khoảng cách an toàn
Duy trì khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước là điều cần thiết để ngăn ngừa tai nạn trên đường. Quy tắc ba giây là một cách giúp người lái xe đếm được quãng đường này. Khi xe phía trước vượt qua cột hoặc cây, bạn phải bắt đầu đếm - 1001, 1002 và 1003. Nếu xe đi qua cùng một cột / cây trước 1.003, điều đó có nghĩa là người lái xe đã vượt quá giới hạn an toàn tối thiểu. Số khoảng cách này phải được tăng lên trong trường hợp xuống dốc và đường ướt. Một số đường cao tốc có vạch phân làn cho biết khoảng cách an toàn.
Cầu vượt
Đừng bao giờ vượt bên phải, vì nguy cơ xảy ra tai nạn nghiêm trọng càng lớn. Sử dụng biển báo trước khi vượt là vô cùng quan trọng. Ví dụ: nếu tài xế xe tải không nhận thấy có xe đang chạy qua, anh ta có thể tấp vào lề đường.
Điều quan trọng cần lưu ý là việc vượt trên đường hai chiều phải được thực hiện ở những đoạn có làn đường phân luồng cho phép. Cô ấy ở đó để chỉ cho bạn những khu vực an toàn nhất để vượt. Ngoài ra, hãy chú ý đến khoảng cách của xe ngược chiều và nếu bạn không cảm thấy an toàn, hãy đợi thời điểm thích hợp. Các tác động từ phía trước thường gây tử vong.
Dây an toàn
Việc thắt dây an toàn là điều cần thiết cho sự an toàn của người ngồi trên xe, vì nó làm giảm nguy cơ tử vong trong các vụ tai nạn giao thông. Nó phải được sử dụng bởi tất cả những người ngồi trong xe, bao gồm cả hành khách ngồi phía sau, theo quy định của pháp luật về giao thông. Theo một đánh giá do NHTSA (Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia) thực hiện, tại Hoa Kỳ, người lái xe thắt dây an toàn có tỷ lệ rủi ro tử vong giảm 45% so với người không thắt dây an toàn. CESVI BRASIL ước tính rằng, nếu tỷ lệ tuân thủ việc sử dụng dây an toàn tăng 10%, thì có thể giảm 1.600 ca tử vong mỗi năm trong cả nước.
Trẻ em trên xe
Người lớn cần lưu ý trang bị an toàn phù hợp với lứa tuổi, cân nặng và chiều cao của trẻ, thường được gọi là ghế ngồi ô tô. Contran (Hội đồng Giao thông Quốc gia), vào năm 2008, đã quy định việc bắt buộc sử dụng các thiết bị hạn chế khi vận chuyển trẻ em từ bảy tuổi trở xuống trên ô tô. Nếu không tuân thủ quy định này sẽ dẫn đến một vi phạm rất nghiêm trọng. Nhưng hãy nhớ rằng chỉ cần đặt trẻ vào ghế mà không thắt dây an toàn là chưa đủ. Nếu không có nó, đứa trẻ sẽ lỏng lẻo và có thể bị ném về phía trước khi va chạm.
Hành lý
Đồ vật và hành lý phải được vận chuyển trong thùng xe. Trong một vụ va chạm, vật thể rời có thể bị ném vào bên trong xe và trọng lượng của nó được nhân lên 25 lần, hoặc nhiều hơn, tùy thuộc vào tốc độ. Chú ý khi xe chở nhiều hàng (hành khách và hành lý) hơn bình thường. Trong những điều kiện này, cần nhiều không gian hơn để phanh và vượt (ít tăng tốc hơn), đồng thời các lượt rẽ sẽ cần được thực hiện ở tốc độ thấp hơn.
Người đi bộ
Tỷ lệ sống sót khi bị xe đâm ở tốc độ lớn hơn 80 km / h thực tế là con số không. Điều quan trọng là tránh đi bằng vai và giảm tốc độ ở những đoạn đường có người đi bộ băng qua. Đối với người đi bộ, khuyến nghị là sử dụng lối đi dành cho người đi bộ sang đường và trên đường cao tốc, tuyệt đối không được băng qua làn đường. Tìm kiếm các sàn diễn. Con đường dài hơn, nhưng an toàn hơn nhiều!
