Nakata, một nhà sản xuất phụ tùng ô tô cho khu vực hậu mãi ô tô, đưa ra các mẹo về cách lắp đúng tai nghe trong một vài bước. Bộ phận chất lượng và dịch vụ của thương hiệu đưa ra một số khuyến nghị:
- Trước khi bắt đầu cài đặt, cần căn giữa tai nghe bên cạnh hộp. Trên băng ghế, di chuyển giá từ đầu này sang đầu kia, đếm số vòng quay của bánh răng cưa. Có một công cụ thích hợp được gắn vào nó. Sử dụng nó cẩn thận để không làm hỏng vết rạn da.
- Nếu bánh răng quay từ đầu này sang đầu kia tạo thành bốn vòng, hãy quay lại hai vòng để thanh răng được căn giữa.
- Khi lắp đặt các đầu lái, hãy cẩn thận để tâm không bị thay đổi. Kết thúc bằng cách quan sát vị trí chính xác của con dấu trên bảng chữa cháy và sắp xếp căn chỉnh hệ thống lái và hệ thống treo bằng cách sử dụng thiết bị thích hợp.
- Trong những ngày đầu tiên sử dụng hộp mới, người ta thường cảm thấy tay lái hơi nặng do nhà máy điều chỉnh. Theo thời gian, nó ổn định trở lại.
Điều quan trọng cần nhớ là hệ thống lái và hệ thống treo hoạt động cùng nhau, và sự mài mòn quá mức trên giảm xóc, tay đòn, thanh ổn định, ống lót, trục, đệm, vòng bi và lốp mòn, lệch hoặc lệch sẽ ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe. Để tránh người sửa chữa chẩn đoán sai, tất cả các thành phần này phải được kiểm tra trước khi thay thế tai nghe.
Cụ thể:
Trên xe Fiesta / KA, bộ phận này có biểu hiện mòn và tiếng ồn có thể nhầm lẫn với hộp lái, hoặc thậm chí có hiện tượng khóa khiến tay lái rất khó khăn, vì vậy cần phải kiểm tra đầu xe. của cột chỉ đạo.
Trên Corsa, lý tưởng nhất là quan sát ống lót và ổ đỡ dưới và ổ đỡ trên của cột, cột chéo và cột có thể thu vào.
Trên VW, hãy chú ý đến ống lót cột.
Đồng thời kiểm tra ống lót kẹp vỏ trên xe Uno, Corsa, Escort, Chevette.
